Renault Trezor Ár
A meglehetősen masszív, 1. 6 tonnás koncepció alig négy másodperc alatt képes teljesíteni a százas sprintet. Az önvezető módban is használható Renault két akkumulátorcsomaggal, és – szintén a Formula-E-ből ismert – energia-visszanyerő rendszerrel rendelkezik. Az egészen biztos, hogy az extravagáns sportautó ebben a formában nem fog piacra kerülni, ám vélhetően az elkövetkezendő években bizonyos részleteit viszontláthatjuk a Renault új modelljeinél. Bense Róbert
Prices
Egy kicsit odébb pedig egy igazi legenda, az Alpine A110 feltámadásának lehettünk tanúi.
Az autó lényege azonban nem a sok műszaki hókuszpókusz, hanem a feltűnés. A vörös ablaküveg, a szénszálas karosszéria ajtóként funkcionáló teljes felső része, a jól eltalált arányok – az egész poszterre kívánkozik akkor is, ha a Renault aligha gyártana sorozatban egy ilyen járművet.
- Dr hetényi gábor váci út
- Totalcar - Magazin - Trezor: igazi álom-Renault
- Renault trezor ár 4
- X faktor élő közvetítés
- Pixwords megoldások 4
- Renault trezor ár update
- Renault trezor ár 2
- Briggs karburátor alkatrészek
- Renault trezor ár new
- Renault trezor ár 0
- Renault trezor ár vs
- Renault trezor ár
A Mercedes al-márkájának szánt EQ villanymotorjának teljesítménye lóerőre átszámolva 375, hatótávolsága 500 kilométer. Ez azonban még csak ígéret, ahogy a dízelbotrány miatt Canossát járó VW elektromos programjának legfrissebb koncepciója is. Dr. Herbert Diess, a Volkswagen márka igazgatótanácsának elnöke Párizsban így mutatta be az I. D. Electric Conceptet: "2020-ban megkezdjük az elektromos járművek teljes családjának piaci bevezetését. 2025-től már évi 2-3 millió elektromos autó a VW AG terve, ami a teljes termelés 20-30 százalékát jelentheti. A kollekció része lesz az ID, melyet 125 kilowattos teljesítményű villanymotor hajt majd, egy töltéssel akár 600 kilométeren át, és ami nem kevésbé fontos, hogy a hasonló teljesítményű Golffal azonos árért. " A márka rajongóinak addig meg kell elégedniük a novemberben érkező e-Golffal, mely elődjénél egy töltéssel másfélszer hosszabb útra képes, ami a gyáriak tájékoztatása szerint 300 kilométert jelent. A piacon a Renault–Nissan Alliance dominál: eddig 350 ezer villanyautót adott el a francia–japán konszern és a párizsi szalon leglátványosabb modelljével állt elő.